在膜結(jié)構(gòu)停車棚中,起重要作用的是其膜結(jié)構(gòu),而膜結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)過(guò)程中需進(jìn)行膜材料的熱合工藝,其熱合過(guò)程中主要有PVC膜片熱合與PTEE膜片熱合,下面讓我們來(lái)詳細(xì)的了解一下。
膜材可根據(jù)其強(qiáng)度、重量和厚度分級(jí)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力要求選用不同級(jí)別的膜材。選擇采用膜結(jié)構(gòu)停車棚要主要考慮那些問(wèn)題呢?
充分發(fā)揮建筑師的想象力,又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。 由于膜材具有一定的透光率,白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間,能很好地節(jié)約能源。同時(shí)夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達(dá)到很好的廣告宣傳效益。
膜結(jié)構(gòu)車棚工程設(shè)計(jì)最重要的技術(shù)環(huán)節(jié),不僅影響膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑藝術(shù)性,且影響構(gòu)件制作、安裝、結(jié)構(gòu)受力安全、造價(jià)等。
膜結(jié)構(gòu)車棚作為只能抗拉的軟殼體是不適宜采用這種平面單元的因?yàn)閷?duì)于剛性殼體來(lái)說(shuō),從分析中可以看出。這種平板單元可以看成平面應(yīng)力單元和平板彎曲單元的組合,其單元?jiǎng)傟嚳梢杂蛇@兩種單元?jiǎng)傟嚭喜⒍伞?br>
膜結(jié)構(gòu)停車棚的膜材的主要材料是用PTFE涂碩的超細(xì)玻璃纖維布,這種膜材結(jié)合了玻璃纖維和PTFE的優(yōu)點(diǎn)。其優(yōu)越特性如下所述:
除非你要裝置的膜結(jié)構(gòu)量很小,不然仍是請(qǐng)專業(yè)規(guī)劃師替你計(jì)劃規(guī)劃,這么可以使你的錢都落實(shí)到實(shí)處,并獲得應(yīng)得的作用。
不管是水景,石子路仍是膜景象修建,都是修建工程師與企業(yè)商對(duì)更高藝術(shù)性的尋求??墒侨魏问虑槎加袃擅嫘裕赃@種膜修建也有晦氣的。有些景象膜修建,在上面花了許多本錢,可是沒(méi)有什么好的作用,這即是它晦氣的一面。
如果在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候,需要使用一些電力的時(shí)候,這些接電源的工作已經(jīng)要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)氐碾姌I(yè)部門同意,而且在建設(shè)電線的時(shí)候,要確保在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,電源有地線可以連接。
膜材。常用的膜材有PVC、PVDF、PTFE、ETFE等,這幾種膜材又分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口其價(jià)格都是不等的,具體要根據(jù)實(shí)際要求來(lái)選;
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